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沈鐵19對短途綠皮車更換為空調車體

來源:沈陽市政府采購中心 發布時間:2020-02-12 14:44
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????沈鐵19對短途綠皮車更換為空調車體

當前,疫情防控工作正處于膠著對壘狀態。隨著節后返程客流陸續出現,中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)各大車站客流有所回升,元宵節后2月9日至12日,四天日均發送旅客10.1萬人次,較元宵節前四天日均增長7%。沈陽局集團公司采取有效措施,將19對短途綠皮非空調車更換為空調車體。目前沈陽局開行的137.5對旅客列車,使用的3315輛車體100%為空調車體。同時,做好列車消毒通風工作,全力應對節后返程運輸的疫情防控。
據介紹,根據目前部分中長途旅客列車停運實際,沈陽局集團公司臨時調配14組空調車體,及時將19對非空調的短途綠皮車全部更換為空調車體,具體車次包括:沈陽至鳳凰城4325/6次,通遼至赤峰南4330次,赤峰南至葉柏壽4328次,葉柏壽至通遼4327次,沈陽至本溪K7505/4322次、本溪至安平6398/7次、南芬至遼陽(本溪)4248/9次,通遼至庫倫4370/67 4368/9次,通遼至四平4357/6 4355/8次,通化至丹東4318/9 4320/17次,吉林至山河屯4341/2次,錦州至葉柏壽4256/5次,梅河口(遼源)至四平K7522/1次,長春至梅河口(遼源)K7571/80次。

沈陽車輛段檢修人員正在清洗車輛的空調過濾網。中國鐵路沈陽局集團有限公司供圖
沈陽局集團公司組織車輛部門對空調車體進行集中整修,加密空調裝置檢修頻次,逐輛試驗通風狀態,逐個空調卸下過濾網清洗。正常情況下,檢修人員每10至15天清洗一次過濾網;疫情防控特殊時期,加密檢修清洗頻次,每4天清洗一次過濾網,工作量比平時增加2到3倍,確保了每趟列車空調裝置通風作用良好。
同時加細對列車關鍵部位的消毒通風,列車始發前,安排人員在車輛整備庫內,使用消毒劑對車廂內進行噴灑消毒,將旅客直接接觸使用的側門扶手、座席、洗面間、廁所等部位作為消毒重點,確保做到全覆蓋、無死角。列車運行途中,車輛空調裝置全程處于通風狀態,新風量設置為最大檔位,保證車廂的通風效果;工作人員加大預防性消毒和衛生保潔力度,平均2小時對廁所門把手、洗手臺水龍頭、廢物箱投放處、地面、座椅套等重點部位進行一次消毒,保障旅客乘車環境安全。

2月11日,乘坐4256次列車的旅客豎起大拇指。中國鐵路沈陽局集團有限公司供圖
2月11日,經常乘坐4256次列車的劉先生從遼寧朝陽魏杖子站乘車去朝陽凌源辦事,一上車看到車廂锃明瓦亮,他還以為是自己坐錯了車。經過列車員介紹后,劉先生高興地說:“在疫情防控的關鍵時候,鐵路部門把老舊綠皮車換成空調車,開水是自動加熱,而且消毒工作做得也到位,真的要給沈陽鐵路部門點個大大的贊!”


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